2008年07月25日
スチレンボードでボディ（カウル）製作
スチレンボードを使ったボディ（カウル）の製作について質問が届きましたのでお答えしましょう。
工学院のブログを読んでいただいてとても嬉しいですね。
工学院のブログの右側にメニューがありますのでそちらを
見ながら読んでいただければと思います。
（製作記：ボディー参照）
まず、ボディーの長手方向の断面図をCADでも方眼紙でも良いので
作図します。これを実物大にしたものをスチレンボードの７ミリ厚に
スプレーのり５５で貼り付けます。
（これを背骨と我々は呼んでいます）
次に輪切りの断面を２００〜３００ミリピッチで作図し
同じく実物大にしたものを７ミリ厚スチレンに貼り付け
背骨に固定していきます。
（これをアバラ骨と呼んでいます）
このとき、背骨が歪みやすいので注意が必要です。（背曲がりになってしまう）
（ここまでできたものが２００７年７月３１日のブログです）
スチレンでは３次曲面はできないので、フロント部分など
３次曲面の部分はスタイロフォームで作製しています。
アバラ骨の間は３ミリ厚のスチレンボード使っています。
（これが２００７年の８月５日です）
この車両は３ミリ厚のスチレンを幅２０ミリ、長さ６００ミリ
の長い短冊状に切ったものを細かく貼りました。
今年のマシンは幅１００ミリ、長さ６００ミリの短冊状の
スチレンを貼っています。
取り合えずガシガシ貼っていきます。
（３ミリ幅のほうが大変ですがカーブを出しやすいです）
スチレンの固定にはホットボンド（ホットメルト）を使いました）
隙間は後から現物合わせでスチレンを加工し、貼っていきます。
５ミリ以下の隙間は１５ミリ〜２０ミリ幅のマスキングテープを
貼って埋めていきます。
（０７年の車両はこれをやらなかったので筋目が出ていますね
今年の車両のこの作業の写真がありません。ごめんなさい）
３ミリのスチレンは小さい半径の丸みは付かないので（折れてしまうので）
小さい半径の丸みは１ミリ厚のスチレンを併用します。
それでも限界がありますのでスチレンの折れ目をデザインに取り込むか
フロントノーズのようにテールやルーフなどはスタイロで製作、合体させたほうが
良いでしょう。
（今年の車両は写真にはありませんがフロントとテールの一部を
スタイロで作り変えています。写真では分かりませんが凸凹が酷かったんですよ）
カーボンクロスを貼っても、この凸凹はほとんどそのまま形に表れてしまうので
できるだけ丁寧に仕上げたほうが良いです。
０７年の車両はこの上にカーボンクロスを貼っていますが、今年の車両は
凸凹が酷かったので、グラスファイバー１枚を貼った上に
カーボンクロス１枚を貼っています。
凸凹が目立たなければカーボンクロス１枚で良いと思います。
カーボンクロスは伸縮性がありますので少々の３次曲面でも引っ張れば馴染みます。
クロスは細かい端切れにはせず、なるべく大きな面積で貼っていきます。
このとき、クロスにスプレーのり５５をクロスにスプレーしてからカットすると
ホツレにくくなり、作業しやすいです。また、べたついているので、ボディー
への仮止めもできます。
クロス１枚では足りなくなるので、フロント部、センター右、センター左、テール部
など４分割ぐらいで構成します。
合わせ目は３０ミリ〜５０ミリぐらいを重ねています。
（グラスファイバーはカーボンクロスほど馴染みがよくありません。
そのデメリットを凸凹隠しに利用しましたが上手くやらないと
余計に凸凹が出ます）
後は、クロスの上からエポキシ樹脂をはけ塗りし、硬化させます。
余計な樹脂はヘラなどで掻き落とします。
フロントウィンドウ部分が大きい場合はウィンドウ用の穴が大きくなりますので
部分的に２プライ貼ったほうが良いです。
サイドウィンドウの所は１プライです。
硬化したら、はみ出ているクロスをカットし、重ねた部分など
凸凹を耐水ペーパーでサンディングします。
（かなり細かい粉末が飛散しますのでマスクをしたほうが良いです）
硬化させている間に補強を兼ねた耳を作っておきます。
（０８年７月２４日）
背骨とアバラ骨を抜き取る訳ですが、抜いてしまうと
カウルの強度が落ち、たわみ易くなるので、抜く前に
ウィンドウ用のケガキ線を入れます。
我々は１０ミリ幅のマスキングテープを何回か張り替えて
ラインを出しました。
（０８年７月２３日２枚目の写真）
ウィンドウ用のラインができたら、０．５ミリ厚の塩ビ板を
あてがい、１回り大きめにカットしておきます。
この後カウルのウィンドウ用の穴を開けます。
穴あけが終わった段階で骨を抜いていきます。
（外装用３ミリスチレンは残したほうが強度は上です）
骨が抜けるとたわみますので、抜き次第、耳を接着します。
ウィンドウ用塩ビ板はカウルの外貼りか内貼りか悩むところですが
綺麗に仕上げるのであれば内貼りが良いと思います。
内貼りの場合は、ウィンドウの周囲のスチレンを剥がし、
塩ビ板とカウルを強力両面テープで張ります。
（０８年１月８日）
外貼りの場合はダイレクトに貼ります。
貼りしろは約１０ミリとっています。
と、こんな感じで製作していますが
参考になったでしょうか。
やり方は他にもあると思いますが参考になれば幸いです。
この記事へのコメント
青森職短大の三浦です。先日は質問に答えていただきありがとうございます。スチレンボードの隙間にマスキングテープで埋めることなど注意書きを載せていること。FRP積層で去年と変えてグラスファイバーも重ねて改良していることがわかり参考になります。
まだ、フレーム制作ですがこれからボディ制作時に役立てたいです。また、いろいろ質問するかもしれませんがこれからもよろしくお願いします。
