2008年07月23日

WEMカウリング製作

1 今日はカウリングの耳を作りました。
カウリングにはいつの間にかカーボンが貼られていました。今年はスチレンの上にグラスを１枚貼ってからカーボンを重ね貼りしたとのことです。理由は凸凹隠しとか…どこまで隠せたかは当日のお楽しみ…
耳というのはカウリングの補強のことです。
パンの耳に引っ掛けて、我々はこう呼んでいます。
材料は約２ミリ厚のベニアです。　

3

アッパーカウルにウィンドウ取り付けようのケガキ線を入れました。カウリング自体が今年は歪んでしまったので、なかなか左右対称に見えません。
（写真では分かりませんが、まぁこの辺は目をつぶってくださいね）

 

2

８月６日用にバッテリーを充電しました。
しばらく放置していたので、かなり怪しいです。
コンディションの良さそうなものをピックアップして使います。
昨日、体育館で回生発電の実験を行ったらしいです。使った車は一昨年のドリチャレ２です。
うまくいったのかな？

4フロントタイヤ部分のキングピンの加工です。卓上フライスで面だししているようです。

 

 

 

5こちらはリヤブレーキのパーツのようです。マグラ製油圧ブレーキを取り付けるためのブレーキマウントを製作しています。

突貫工事に近くなってきました。
事故や怪我のないようにがんばりましょう！　伊藤



n-86916312 at 18:31│Comments(1)│TrackBack(0)│ボディー・フレーム 
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この記事へのコメント

1. Posted by 三浦　一仁   2008年07月24日 16:49
こんにちは、はじめまして青森職業能力開発短大生の三浦です。

　私たちも来年のワールドエコノムーブに出場するつもりで、燃料電池カーを製作してます。こちらのブログはいつも参考にさせていただいて助かってます。

　私たちもスチレンボードを使用して簡易にカウルを製作しようとしていますが、FRPの積層でカーボンクロスを何枚積層すればいいのかわかりません。もしよかったら積層する工程などを詳しく教えて貰えませんか？

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